受地区局势和油价波动影响，不仅航空燃油费在涨，快递费也要涨了。南都N视频记者留意到，日前，UPS、DHL、联邦快递、顺丰国际等多家国际快递物流企业调整了燃油附加费收取标准，部分企业进行了上调。值得注意的是，不仅是国际快递件，受国际油价飙升与行业政策调整双重影响股票大盘，国内多地的快递企业也于近期集体增设或者上调了燃油附加费。
DHL Express官网公告显示，其当日达、国内及国际定时特派产品，自4月13日至19日期间，燃油附加费从此前的39%进一步上调为46%，系今年2月后连续第三次上调。该公司表示，燃油附加费基于美国墨西哥湾沿岸（USGC）的每日平均现货价格，该价格为上月第3周发布至当月第3周发布期间的价格。燃油价格变化直接影响运输业在全球范围内的成本增长，从而迫使对快件收取浮动型燃油附加费，即随着燃油价格的变化，燃油附加费将相应上涨、下调或取消。
联邦快递也在近期上调了国际燃油附加费。据公司官网信息，4月6日至5月3日期间，燃油附加费从此前的29.75%上调至31.5%，这已是今年自2月以来连续第二轮涨价。目前，该公司的燃油附加费适用于所有服务，费用百分比按月调整，根据两个月前美国墨西哥湾沿岸 (USGC) 航空燃料指标中每加仑航空燃油的实时价格取整平均值计算得出。
UPS的燃油附加费自4月6日起调整为46%，较上一周的46.25%略有回落。不过在此之前，自2月底开始，该公司的燃油附加费已经历了五连涨。据悉，UPS使用指数式附加费，征收以美国能源信息署所公布的美国墨西哥湾沿岸地区 (USGC) 航空煤油价格调整前两周的价格为准。
顺丰公告显示，4月6日~4月12日期间，顺丰国际快递产品欧美以外国家和地区付款的进出口业务费率从一周前的39.50%略下调为39.25%，欧美国家付款的进出口业务费率从一周前的18.75%略下调为18.50%。该项费率自今年2月起也已进行过连续两轮上调，费用同样以美国能源部公布的前两个月美国海湾（USGC）每加仑航空燃油价格为基准对应费率。
值得注意的是，不仅是国际快递件，受国际油价飙升与行业政策调整双重影响，国内多地的快递企业也集体增设或者上调燃油附加费。例如，惠州中通货运对0-3kg快件收0.1元/票，3kg以上收0.05元/kg，执行时间自4月7日起。此外，多方消息显示，山东、江西、湖南等多个省份也发布了类似增加燃油附加费的通知：4月1日起，0-3kg快件每单涨0.05元，3kg以上续重每公斤涨0.02元。
据了解，快递燃油附加费是快递公司因燃油价格波动向寄件方收取的浮动费用，用于对冲运输成本风险，许多商业快递均会收取，不同快递公司的费率和调整周期有所不同。南都记者曾报道，在此之前，基于快递行业反内卷背景，以及应对派送成本上涨，多地的快递企业已开启新一轮涨价潮，涨价幅度不等，其中对所有发往北京、上海方向的快件，每票额外加收1元。
采写：南都N视频记者 傅晓羚股票大盘
广升网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
